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国内110家样本钢厂焦炭库存为460.48万吨，周环比增加6.88万吨;100家独立焦化厂焦炭总库存为59.4万吨，周环比增加7.8万吨。黑色产业链终端需求端虽逐渐趋旺，但前期钢材库存和焦炭库存处于高位，且目前来看终端需求未达预期，因此短期来看焦炭需求并不会大幅紧缺，库存仍在累积中。
整体来看，焦炭情况不太乐观，一是日前部分地区因环保限产政策趋严，高炉开工率较低，使得焦化厂和钢厂的焦炭库存均处于高位累积状态，现阶段多数钢厂普遍以降库存为主，限制到货量，焦炭刚性需求显得较为疲软;二是前期下游钢厂钢材的库存累积处于高位，即使目前终端需求逐渐开始启动，但因需求不及预期，钢厂暂时并没有大幅增产计划，下游对焦炭需求暂时不大。但焦炭价格 轮提降基本落实后，焦化厂利润已急剧缩减，实施第二轮提降的抵触情绪较浓，焦企若后期焦煤价格下移，焦炭仍有松动的可能。
另一方面为矿价提供相对强势支撑的便是在高炉复产补库预期方面。伴随强化管控执行临近尾声，从唐宋3月末追踪的高炉复产计划来看，部分钢厂高炉集中走上复产之路。虽然唐山地区限产政策依然较严，但随着气温回升、南方天气湿度逐渐降低，生产线陆续恢复也是基本确定的，产量的同期高位水平也是较难撼动的，铁矿石需求端还是存在增加空间的。从品位价差来看，当前铁矿石高低品位价差处在近两三年来的同期低位水平，PB粉整体性价比大幅提升，钢厂对其需求也相应增加。从库存角度来看，澳矿港口库存稳中趋降，巴西矿港口库存则继续明显增加，也从侧面反应澳粉需求有明显回升迹象。
接踵而来的供应面事件一次次冲击着相对敏感的铁矿石市场，在供应端消息和需求端预期的协同作用下，供需缺口在逐渐优化，整体而言目前铁矿石的利多因素偏重于利空因素，利多因素对于当下环境支撑性更强。但铁矿石也并非完全没有风险，其主要风险来源于成材的弱势传导，按往年季节性规律，铁矿石港口库存约在4月份左右开始降库，在此背景下库存方面的压力主要还是通过需求端的压力来体现，很大程度上仍取决于钢材价格变化对原材料采购偏好的影响，因此环保力度如何也是极其重要的一环，《唐山市重点行业2019年第二至第三季度错峰生产实施方案》的补充规定中提到，将转炉炼钢工序一并纳入错峰生产，按高炉和烧结(球团)工序限产比例同步进行限产，倘若环保力度超预期，生产线的恢复无法与限产抗衡，届时原材料恐将承受空前的压力。
目前焦企整体利润水平处在近年低点，焦炭现货累跌250元/吨，个别区域焦企已有亏损现象，多数处在盈亏水平线。原料端炼焦煤价格承压下行，山西地区各煤种下跌50-100元/吨不等，3月中旬由于山西介休煤矿事故影响，山西省加大了对晋中地区煤矿安全生产检查，其中介休市煤矿停产接受检查，而山西其它区域在两会结束后也逐步恢复正常生产，焦煤供应端整体相对稳定，短期炼焦煤现货或继续小幅回落。
2019年环保、政策变动仍是焦炭市场的重要关注点，一季度各类事故颇多，增加了各地安全检查力度，盐城爆炸事故已经开始影响华东区域煤矿安全检查，山东煤矿安全监察局拟对两处煤矿分别下达责令停产整顿20日，近期各地安全检查政策将是重点关注之一。
另外与往次临近市场行情转折不同的是，港口焦炭库存始终居高不下，从近两年行情波动来看，贸易商需求也是驱使行情转折的重要因素之一，然而港口库存高位、贸易资源占比高位下，也将限制了贸易需求的回升，或将给焦炭行情带来隐患。
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